Die WR- und TT-R-Maschinen von Yamaha bieten Offroad-Fahrspaß für die ganze Familie – vom spaßigen, sicheren und leicht zu fahrenden Mini-Motorrad TT-R50 und dem mittelgroßen Funbike TT-R110 für jüngere Fahrer bis hin zu den handlichen und leistungsstarken WR250F und WR450F für Erwachsene, die schnellen Spaß suchen!
Maßstäbe setzen: 2026er WR250F und WR450F
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Die WR250F ist eine Enduro-Maschine, die unter fast allen Bedingungen hervorragende Leistungen erbringt. Mit ihrem leistungsstarken 250 cm³-Motor, der aus dem MX2-Meisterschaftssieger YZ250F entwickelt wurde, liefert die WR250F eine aufregende Spitzenleistung und ein starkes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Um ihren Charakter als Enduro- und Trail-Maschine noch stärker zu betonen, sorgen das agile Handling und die fahrerfreundliche Ergonomie sowohl auf technisch anspruchsvollen Abschnitten als auch auf High-Speed-Trails für Höchstleistungen.
Der innovative Zylinderkopf mit breitem Ansaugkanal sowie die Hochleistungsnockenwelle mit reibungsarmer Steuerkette der 2026er WR250F werden beibehalten. Gleiches gilt für die kürzlich aktualisierten Federelemente und den optimierten Doppelschleifenrahmen, der vom Motocross-Bike YZ250F abgeleitet wurde, aber auf den speziellen Enduroeinsatz abgestimmt ist. Leichte Naben und die dreifach gekreuzte Speichenanordnung unterstützen Stoßdämpfung und Traktion, während die kompakten Verkleidungen, die flache Sitzbank und die leichten Komponenten die Freiheit der Fahrposition und leichtes Handling ermöglichen. Die Abstimmung des Motorrads lässt sich über den handbetätigten Regler für die Druckstufendämpfung der vorderen Federelemente und die benutzerfreundliche Power Tuner-App auf dem Smartphone mühelos ändern.
Die WR450F bleibt ihrem Ruf treu – leicht, stark und schnell. Sie ist mit Yamahas leistungsstarkem, leichtem 450 cm³-Motor der nächsten Generation mit umgedrehtem Zylinderkopf sowie mit einem kompakten Aluminium-Fahrwerk ausgestattet. Beides wurde direkt aus der aktuellen, im MXGP erfolgreichen YZ450F abgeleitet.
Nicht nur bei Motor und Fahrwerk wird auf das Gewicht geachtet. Auch durch den Kraftstofftank und den Schalldämpfer mit zentralisierter Masse, durch das geringe Gewicht von Hinterrad, Nabe und Bremsanlage sowie durch die leichte Kupplung und Lithium-Ionen-Batterie wird das Gewichtsmanagement der WR450F weiter verbessert.
Um die Bedienung zu erleichtern, verfügt die WR450F über einen multifunktionalen Leistungskennfeld- und Notaus-Schalter, werkzeuglose Einstellmöglichkeiten für die Druckstufendämpfung der Telegabel, eine hintere Radabdeckung mit praktischem Greifbereich sowie ein wasserabweisendes Lenkerpolster.
Die erstklassige KYB-Federelemente, die Enduro-spezifische ECU, das hoch montierte Luftstrommanagement-System, die Motorschutzplatte und das breit gestufte Fünfganggetriebe machen die WR450F zur idealen Wahl für schnelle und unterhaltsame Enduro- und Trail-Fahrten.
Für ein Plus an Sicherheit verfügen die WR250F und die WR450F über die weltweit erste Anti-Diebstahl-Funktion der ECU-Sperre, die über die kostenlose Power Tuner-App von Yamaha zugänglich ist. Diese Funktion ermöglicht es dem Besitzer, die ECU zu sperren, sodass der Motor erst dann anspringt, wenn er vom Besitzer mit einem Passwort entsperrt wird. Des Weiteren bietet die Power Tuner-App einen Runden-Timer und ermöglicht eine einfache, intuitive Motorabstimmung. Sie kann außerdem zur Anpassung der Traktionskontrolle verwendet werden.
Für 2026 sind beide Maschinen mit einer neuen blauen Sitzbank mit Grip-Bezug ausgestattet, die bewirkt, dass die Fahrern bei starker Beschleunigung nicht verrutschen. Damit man auf dem Motorrad einfach und bequem von vorne nach hinten rutschen und aus dem Sitzen in eine stehende Position wechseln kann, ist die Sitzbank flach und schmal und verfügt über abgerundete Kanten.
Die 2026er WR250F und WR450F erhalten außerdem ausdrucksstarke neue Grafiken, mit denen ihr Aussehen dem ihrer 2026 YZ Geschwister stärker gleicht.
Klein aber oho: 2026er TT-R50 und TT-R110
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Die TT-R50 ist das kleinste Modell in Yamahas 4-Takt-Jugendmotorradserie und die perfekte Maschine, um die Jüngsten in der Familie in die Welt der Outdoor-Abenteuer auf einem Motorrad einzuführen, das Spaß macht, sicher ist und einfach zu fahren ist.
Das leise und zuverlässige 50 cm³-Viertaktmotorrad mit Elektrostarter, Dreiganggetriebe und automatischer Kupplung eignet sich perfekt für Fahrer zwischen vier und sieben Jahren, die noch keine oder nur wenig Fahrpraxis haben. Der niedrige Sitz, das geringe Gewicht und die kompakten Abmessungen der TT-R50 sorgen für ein sicheres Fahrgefühl, eine leichtes Handling und einen einfachen Transport.
Yamahas mittelgroßes Funbike für heranwachsende Fahrer, die TT-R110, ist ideal für Kinder jeden Alters, die Spaß auf zwei Rädern haben und gleichzeitig ihre Fahrkünste verbessern wollen. Es ist kompakt, robust und einfach zu fahren, da es mit einem leisen 110 cm³-Viertaktmotor mit E-Starter, einem Vierganggetriebe und einer automatischen Kupplung ausgestattet ist. Die niedrige Sitzhöhe, das Langhub-Federungssystem und das 14 Zoll-Vorder- sowie das 12 Zoll-Hinterrad mit robusten Stollenreifen machen das Fahren im Gelände bequem und einfach.
Für 2026 sind die TT-R50 und TT-R110 mit aufregenden neuen Farben und Grafiken in Icon Blue ausgestattet, die jeder Fahrt einen unverwechselbaren Stil verleihen.
Originalzubehör von Yamaha
Jedes Yamaha Offroad-Motorrad kann mit unserer großen Auswahl an Originalzubehör von Yamaha auf das nächste Level gebracht werden. Für Fahrer, die nach Spitzenleistung suchen, bietet das GYTR Sortiment (Genuine Yamaha Technology Racing) rennerprobte Teile, die von Yamahas eigenen Werksteams entwickelt und getestet wurden. Damit die Motorräder stets optimal laufen, bietet Yamaha auch das komplette Yamalube-Sortiment an – Hochleistungsschmierstoffe und Pflegeprodukte, die im eigenen Haus entwickelt wurden und die gleichen hohen Standards erfüllen wie unsere Motorräder.
Paddock Blue- und MX-Fahrerausrüstung
Die neueste MX-Kollektion wurde von Yamaha in Zusammenarbeit mit Alpinestars entwickelt und umfasst neben Fahrershirts, Hosen und Handschuhen auch Offroad-Protektorenjacken, Enduro-Hosen und -Jacken. Außerdem gibt es das limitierte MX-Trikot zum 70-jährigen Jubiläum von Yamaha, das die sieben Jahrzehnte lange Tradition von Yamaha feiert. Jedes Teil wird aus hochwertigen Materialien hergestellt und verfügt über exklusive Werksdesigns.
Im Fahrerlager sorgt das Paddock Blue-Teamwear für einen sauberen, koordinierten Look für Fahrer, Crew und Fans. Jedes Teil ist im kultigen Yamaha Racing Blue gehalten und trägt das Yamaha Racing-Logo. Für den Alltag trägt die Paddock Blue Urban-Kollektion den Nervenkitzel des Rennsports über die Rennstrecke hinaus. Sie wurde im Fahrerlager entwickelt, für die Straße konzipiert, und soll dich in den Momenten beflügeln, die dein Herz höher schlagen lassen.
© Text/Bild: Yamaha Motor EU

