Die Zeit von Tim Gajser bei Honda HRC geht nach 12 Jahren zu Ende – eine rekordverdächtige Partnerschaft zwischen dem slowenischen Fahrer und dem japanischen Hersteller.

‚Tiga 243‘, wie er von seinen zahlreichen Fans weltweit liebevoll genannt wird, ist seit seinem Eintritt ins Team im Jahr 2014 ein beständiger Herausforderer, der in beispiellosem Tempo Podiumsplätze, Rennsiege, GP-Siege und Meisterschaften errungen und sich an die Spitze einer legendären Liste von Fahrern gesetzt hat, die das Privileg hatten, für HRC Rennen zu fahren.

Als junger Amateur hatte die Startnummer 243 bereits zahlreiche Erfolge gefeiert, darunter den Gewinn der Europa- und Weltmeisterschaft in der 125er-Klasse. Nach dem schwierigen Umstieg auf die Viertaktmaschine im Jahr 2013 hätte jedoch kaum jemand den Erfolg vorhergesagt, den er in den folgenden zwölf Jahren haben würde. Giacomo Gariboldi erkannte jedoch sein Potenzial und beschloss, mit dem jungen Fahrer aus der slowenischen Provinz zu arbeiten. In seiner ersten Saison im Team verbesserte er sich kontinuierlich, holte am Ende der Saison zwei Laufsiege und zeigte allen, dass die Startnummer 243 im Jahr 2015 vielleicht ihr volles Potenzial entfalten würde.

Nach einigen schwierigen Runden feierte Gajser seinen ersten MX2-GP-Sieg beim MXGP von Trentino 2015 – einer Strecke, die zu seiner Heimstrecke werden sollte. Doch erst Mitte der Saison legte er richtig los und untermauerte seine Dominanz in der Serie. In emotionalen Szenen beim Finale in Glen Helen wurde er zum Champion gekürt und meldete sich und HRC damit eindrucksvoll auf der Weltbühne zurück.

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Diesen Schwung mit ins Jahr 2016 nehmend, traf Gajser gemeinsam mit dem Team die mutige Entscheidung, in die MXGP-Klasse aufzusteigen und als Rookie seinen zweiten Weltmeistertitel in Folge anzustreben. Ein Doppelsieg in Katar beim Saisonauftakt bestätigte diese Entscheidung sofort, und solide Ergebnisse im Verlauf der Saison – darunter sieben Siege in acht Läufen in einem Zeitraum – brachten ihm seinen zweiten Weltmeistertitel ein.

2017 begann vielversprechend, wurde aber durch eine Verletzung ausgebremst. 2018 war das schwierigste Jahr seiner Karriere, da er mit den Folgen eines Sturzes in der Vorsaison zu kämpfen hatte. Tatsächlich waren fast 19 Monate vergangen, seit er zuletzt ganz oben auf dem Podium stand, als er 2019 den MXGP von Trentino gewann. Danach startete seine Saison jedoch durch, und sieben GP-Siege in Folge sicherten ihm drei Rennen vor Saisonende seinen dritten Titel, während die slowenischen Fans in Imola (Italien) ausgelassen feierten.

Die Covid-19-Pandemie beeinträchtigte die Saison 2020, doch das hielt die Startnummer 243 nicht auf. Mit einer starken Serie, in der er fünf der letzten Läufe der Serie gewann, darunter zwei weitere Siege in Trentino, sicherte er sich seine vierte Weltmeisterschaft mit über 100 Punkten Vorsprung. Auch der Rennkalender 2021 war von den Auswirkungen betroffen, und am Ende fehlten Gajser nur 20 Punkte zu einem weiteren Titel – nach einem Dreikampf, der erst im letzten Lauf entschieden wurde. Doch der Honda-HRC-Fahrer ließ sich den Titel nicht mehr nehmen und holte sich zwölf Monate später in einem dominanten Jahr mit zehn GP-Siegen und erneut über 100 Punkten Vorsprung seinen fünften Titel.

In der Vorsaison 2023 erlitt Gajser einen schweren Unfall, der ihn für den Großteil des Jahres außer Gefecht setzte. Dennoch gelang es ihm am Ende der Saison, zwei Grand Prix zu gewinnen, was ihm eine gute Ausgangsposition für einen Angriff auf den Titel 2024 verschaffte, den er nach einem Duell über die gesamte Saison nur um 10 Punkte verpasste.

Im Jahr 2025 sah es so aus, als würde er nach der Dominanz in den ersten fünf Runden der Serie einen sechsten Titel gewinnen, doch ein unglücklicher Zwischenfall in der Schweiz zwang ihn zum Ausscheiden aus dem Meisterschaftskampf. Seinen letzten GP-Sieg für HRC feierte er passenderweise in Pietramurata, umgeben von Tausenden seiner Fans.

Alle, die mit Honda und HRC verbunden sind, möchten Tim für seinen unermüdlichen Einsatz auf und neben der Rennstrecke danken und dafür, dass er einen so wichtigen Teil der Markengeschichte ausgemacht hat. Er verlässt das Team als erfolgreichster Fahrer aller Zeiten, und HRC wünscht ihm für seine Zukunft alles Gute.

Tim Gajsers Honda-Karriere in Zahlen

4x MXGP-Weltmeisterschaft,
1x MX2-Weltmeisterschaft,
47x MXGP-Gesamtsiege,
5x MX2-Gesamtsiege,
116x Rennsiege,
125x Podiumsplätze,
2x Motocross-of-Nations-Klassensiege

Marcus Pereira de Freitas – HRC-Generalmanager – MXGP: „Es war mir eine Ehre, all die Jahre mit Tim zusammenzuarbeiten und seine Entwicklung als Mensch und Fahrer mitzuerleben. Er hat viele schwierige Zeiten durchgemacht, ist aber jedes Mal gestärkt und besser vorbereitet daraus hervorgegangen. Das hat sich in seiner großartigen Zeit bei Honda und HRC immer wieder gezeigt. Er kam als talentierter Junge mit großem Potenzial zu uns, und es zeugt von seinem Charakter, dass er uns als fünffacher Weltmeister verlässt. Er hat sich mit allen im Team angefreundet, und ich denke, jeder wird seinen Abschied bedauern. Aber so ist Motocross, und manchmal kommt es eben vor. Wir wünschen ihm für die Zukunft alles Gute, was auch immer sie bringen mag.“