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Technik

Neue Technik für den Nachwuchs: Kawasaki KX85 und KX112 Modelljahr 2026

© Kawasaki

Neue Technik für den Nachwuchs: Kawasaki KX85 und KX112 Modelljahr 2026

Mit den neuen Kawasaki KX85 und Kawasaki KX112 hebt Kawasaki sein Nachwuchs-Motocross-Programm für das Modelljahr 2026 auf ein neues technisches Niveau. Die beiden Rennmaschinen profitieren von gezielten Weiterentwicklungen an Motor, Fahrwerk, Bremsen und Chassis.

Motor & Leistungsentfaltung

Sowohl die KX85 als auch die KX112 setzen weiterhin auf deren bewährte Zweitaktmotoren, die für 2026 im Detail überarbeitet wurden. Änderungen am Ansaugtrakt, an der Zylinderabstimmung sowie an der Motorcharakteristik sorgen für eine gleichmäßigere Leistungsentfaltung über das gesamte Drehzahlband. Gerade im unteren und mittleren Bereich profitieren Nachwuchsfahrer von besser kontrollierbarer Power, ohne auf Spitzenleistung verzichten zu müssen.

Das 6-Gang-Getriebe wurde hinsichtlich Schaltpräzision und Haltbarkeit optimiert.

Rahmen & Fahrwerk

Das Herzstück beider Modelle bleibt der robuste Stahl-Perimeterrahmen, der für 2026 in seiner Abstimmung weiter verfeinert wurde. Ziel war es, mehr Feedback vom Vorderrad zu ermöglichen und gleichzeitig die Fahrstabilität in schnellen Passagen zu erhöhen.

An der Front kommt eine USD-Gabel zum Einsatz, deren Abstimmung speziell auf Nachwuchsfahrer zugeschnitten ist: sensibles Ansprechverhalten bei kleinen Schlägen, gleichzeitig genügend Reserven bei harten Landungen. Hinten arbeitet ein Uni-Trak-Monofederbein, das Traktion und Bodenhaftung in rutschigen wie auch harten Bedingungen verbessert.

Bremsen & Kontrolle

Ein zentraler Punkt der Weiterentwicklung liegt bei der Bremsanlage. Sowohl vorne als auch hinten setzt Kawasaki auf leistungsstarke Scheibenbremsen, die für das Modelljahr 2026 mit verbesserter Dosierbarkeit abgestimmt wurden. Das Ergebnis ist eine klar definierte Bremsleistung mit besserem Feedback.

Ergonomie & Details

Auch in Sachen Ergonomie wurde nachgeschärft: Sitzbank, Tankform und Fußrastenposition unterstützen eine aktive Fahrhaltung und erleichtern schnelle Gewichtsverlagerungen. Ergänzt wird das Paket durch eine optimierte Kühlung sowie den aktuellen KX-Factory-Look, der sich an den Werksmaschinen aus der 450- und 250-Klasse orientiert.

Preise

  • Kawasaki KX85 (L): 5.645 Euro ab Werk (5.735 Euro inkl. Überführung)
  • Kawasaki KX112: 6.345 Euro ab Werk (6.435 Euro inkl. Überführung)

Mehr Informationen findet ihr unter kawasaki.at.

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