Der AMA Supercross-Lauf in Arlington, Texas, erwies sich für Honda HRC Progressive als ein unglaublicher Rennabend mit emotionalen Leistungen in beiden Kategorien. Nachdem er mehrmals knapp gescheitert war, feierte Hunter Lawrence seinen ersten Karrieresieg in der 450SX-Klasse, während Jo Shimoda beim Auftakt der 250SX East-Serie einen beeindruckenden zweiten Platz erreichte – sein erstes Rennen nach einer Nackenverletzung.
Lawrence erholte sich schnell von einem mäßigen Start und positionierte sich nach Kurve 1 auf dem dritten Platz. Er nutzte einen Fehler von Cooper Webb in Runde 8, um auf den zweiten Platz vorzurücken und schloss bald zu Ken Roczen an der Spitze auf. Es entbrannte ein Dreikampf um die Führung, in dem der Australier Entschlossenheit und Ruhe bewies, während er sich mit den Fahrern vor und hinter ihm auseinandersetzte. Fünf Minuten vor Schluss setzte Lawrence zum entscheidenden Manöver gegen Roczen an und baute seinen Vorsprung an der Spitze schnell aus. Dieser Vorsprung schrumpfte, als die Fahrer hinter ihm mit geschwenkter roter Flagge starteten, doch Lawrence hielt bis zur Zielflagge stand und feierte seinen ersten Sieg in der Königsklasse. Joey Savatgy vom Quad Lock Honda Team belegte den siebten Platz, während sein Teamkollege Christian Craig als Neunter die Ziellinie überquerte und damit sein bestes Saisonergebnis erzielte.
Im 250SX-Hauptrennen sicherte sich Shimoda auf seiner CRF250RWE den Holeshot und führte das Feld in der Anfangsphase an. Nach etwa einem Drittel der Renndistanz, als die roten Lichter blinkten (was auf eine Rotkreuzsituation hindeutete), rollte er über einen kleinen Doppelsprung und den anschließenden Zielsprung. Pierce Brown sprang derweil bei noch leuchtendem Licht und konnte so an Shimoda vorbeiziehen. Trotz des anhaltenden Drucks auf Brown gelang es dem Japaner nicht, die Führung zurückzuerobern. Dennoch unterstrich seine Leistung seinen Status als Meisterschaftskandidat.
Am Ende des Renntages protestierte das Team von Honda HRC Progressive vehement gegen die fehlenden Strafen im Zusammenhang mit den Rotflaggen-Vorfällen in beiden Klassen. Am Montag veröffentlichte die AMA eine offizielle Stellungnahme, in der sie mitteilte, dass sie keine Strafen verhängen werde. Das Team beabsichtigt, die Angelegenheit weiter zu verfolgen und prüft derzeit alle möglichen Wege.
Hunter Lawrence: „Heute Abend habe ich die erste Kurve gut überstanden, und das ist bei der starken Konkurrenz wirklich wichtig. Es ist schwer, einen schlechten Start zu erwischen und dann noch auf den Sieg zu hoffen. Rennen lassen sich schwer simulieren, aber wir haben hart am Motorrad und an mir gearbeitet. Meine erste Rennhälfte wurde definitiv besser. Ken [Roczen] hat dann immer wieder kleine Fehler gemacht, und ich habe versucht, ihn zu überholen, aber dann hatte er in der nächsten Kurve die Innenlinie. Ich fand die Rennen echt spannend, sowohl zum Zuschauen als auch zum Mitfahren, wenn der Kampf über mehrere Runden geht. Ich habe defensiv, aber gleichzeitig offensiv agiert – eine knifflige Situation, aber sie macht mir richtig Spaß, und es ist ein tolles Gefühl, wenn man es schafft. In der letzten Runde dachte ich nur: ‚Pass deine Linie an, mach keinen Blödsinn und komm ins Ziel.‘ Ich habe das Gefühl, dass ich dieses Jahr in jeder Runde dasselbe gemacht habe, und es lief gut, also bleibe ich bei meiner Herangehensweise. Ich muss nicht viel ändern – ich hatte gute Starts und bin in den Hauptrennen gut gefahren, also mache ich einfach weiter so.“
