Die FIM führt eine neue Sicherheitsbestimmung für die Motocross-Weltmeisterschaft ein. Ab der Saison 2028 müssen Fahrer in der MXGP, MX2, WMX sowie beim Motocross of Nations verpflichtend ein funktionsfähiges Airbag-System tragen. Bereits ab 2027 wird die Verwendung ausdrücklich empfohlen.

Das Motocross Permanent Bureau, bestehend aus FIM-Präsident Jorge Viegas und Infront Moto Racing Präsident und CEO David Luongo, gab die neue Regelung am Donnerstag, den 3. September, offiziell bekannt.

Die Einführung erfolgt dabei in zwei Schritten. Ab der Saison 2027 wird das Tragen eines funktionsfähigen Airbag-Systems in der FIM Motocross-Weltmeisterschaft zunächst dringend empfohlen. Ab 2028 wird der Airbag schließlich verpflichtend vorgeschrieben. Die neue Regel betrifft die Klassen MXGP, MX2 und WMX sowie das Motocross of Nations.

Nur zugelassene Systeme erlaubt

Nicht jedes Airbag-System darf verwendet werden. Zugelassen sind entweder von der FIM homologierte Airbag Off-road Systeme nach FRHPab-01 oder Systeme, welche die Anforderungen der FIM Category 3 (Motocross) erfüllen und auf der entsprechenden Liste der FIM geführt werden.